Конические роликовые подшипники предназначены для одновременного восприятия радиальных и осевых нагрузок. Их рабочие характеристики существенно зависят от регулировки опоры, поэтому в парных схемах важны взаимное расположение подшипников, осевой зазор или предварительный натяг.
Геометрия дорожек качения позволяет передавать нагрузку под углом к оси вала. В реальном узле это связывает выбор подшипника с направлением осевой силы, расстоянием между опорами и требуемой жёсткостью всей системы.
Баланс нагрузки и регулировки
Радиальная нагрузка.
Осевое усилие и его направление.
Схема расположения пары.
Осевой зазор или предварительный натяг.
Рабочая температура.
Посадки внутренних и наружных колец.
Жёсткость корпуса и вала.
Требуемый ресурс при заданном режиме.
Обсудим вашу задачу.
Офис OID в Шанхае — оптовые поставки, подбор и сотрудничество.
